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ハンドルがぶれて困ってましたが、取り付けたらうそのように止まり安定した運転ができるようになりました。取り付けは点検時期でしたし肩を痛めてましたので車屋さんにお願いしました。おすすめです！！！

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純正品なので問題なく取り付けできます、リーフ分解時に交換。

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今回、リーフ交換時Ｕボルト破断で補充・予備として購入しました。オフロード仕様の時は 切って使う？・邪魔な所を切る？、使い捨て？。もう一組純正Ｕボルトを買う事にしました。

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受注番号254934-20110912-92442412 本日、取り付け完了しました。フェンダーとタイヤの隙間 指一本、丁度よいダウン量で乗り心地は少し硬い感じで 街乗りだけなので問題なしです。

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※取り付け完了の為、一部追記 【デザイン】 純正オプションとは思えないスポーティ 【取り付けやすさ】 マイナーチェンジ前のFITですが、たぶんフロントはすごく取り付け辛い →リアは割と単純に交換できますが、フロントは特殊工具がないと無理だと思います。 ショップにお願いするのがベストでしょう。 【乗り心地】 やはり標準足と比べると、突き上げ感が出てしまうのは否めないです。 まぁ、個人的にはこのくらいがちょうど良いですが。 【コーナリング】 割とハイグリップなタイヤを履いてて、標準足ではサスが負けてた感じ。 時速４０キロ程度での直角曲りくらいしか試してませんが、良い方向ですね。 【耐久性】 純正オプション品なので、品質に関しては問題無いでしょう。 【その他】 これは、お勧めです。初期の黒足よりも見た目も良いし。 私みたいにただのお飾りで駐車場に停めてる人にもおススメできますね。 低すぎず、高すぎず フェンダーとの隙間もちょうどいい感じです。

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廉価版の購入も考えましたが、やはりビジュアル重視でこちらに決めました。プレートを追加できる点もいいですね。ただ、安くなっていない点が気になりました、送料は無料でしたが…。

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着けないと、抜けそうで。 これで一安心です。

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最近のクルマは衝撃吸収ボディのため、フロントの剛性が弱いらしい。安価で取り付けられ、硬くなったことが体感できる気がするので良いと思います。付属のボルトナットが粗悪なので、強く締め込むとネジ切れてしまいます。個人的意見ではボルトナットを強いものに交換するのが良いと思います。

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商品が届きました。100mmのブレーキホース高いんですよね。でもその100mmのブレーキホースがこの価格は安いですよ。